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高铁夕发朝至列车开行与天窗设置协同优化

徐长安 李晟东 李斯涵 倪少权

西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(4):744-751,8.
西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(4):744-751,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20191205

高铁夕发朝至列车开行与天窗设置协同优化

Collaborative Optimization for Overnight Train Operation and Maintenance Window Setting of High-Speed Railways

徐长安 1李晟东 1李斯涵 1倪少权1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/夕发朝至列车/天窗/协同优化/自适应大邻域搜索

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐长安,李晟东,李斯涵,倪少权..高铁夕发朝至列车开行与天窗设置协同优化[J].西南交通大学学报,2021,56(4):744-751,8.

基金项目

国家重点研发计划(2017YFB1200702) (2017YFB1200702)

国家自然科学基金(61703351,71971182) (61703351,71971182)

中国铁路总公司科技研究计划(P2018T001,P2018X001,N2018X006-01) (P2018T001,P2018X001,N2018X006-01)

四川省科技计划(2020YFH0035,2020YJ0268,2020YJ025,2020JDRC0032) (2020YFH0035,2020YJ0268,2020YJ025,2020JDRC0032)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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