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航空发动机叶片材料及抗疲劳磨削技术现状

黄云 李少川 肖贵坚 陈本强 张友栋 贺毅 宋康康

航空材料学报2021，Vol.41Issue(4)：17-35,19.
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航空材料学报2021，Vol.41Issue(4)：17-35,19.DOI:10.11868/j.issn.1005-5053.2021.000058

航空发动机叶片材料及抗疲劳磨削技术现状

Research progress of aero-engine blade materials and anti-fatigue grinding technology

黄云 1李少川 2肖贵坚 1陈本强 1张友栋 2贺毅 1宋康康1

作者信息

  • 1. 重庆大学 机械与运载工程学院,重庆 400044
  • 2. 重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400044
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摘要

关键词

航空金属材料/抗疲劳制造/复合材料/航空发动机叶片/表面完整性/磨削加工

分类

航空航天

引用本文复制引用

黄云,李少川,肖贵坚,陈本强,张友栋,贺毅,宋康康..航空发动机叶片材料及抗疲劳磨削技术现状[J].航空材料学报,2021,41(4):17-35,19.

基金项目

国家自然科学基金联合基金项目(U1908232) （U1908232）

国家科技重大专项(2017-VII-0002-0095) （2017-VII-0002-0095）

航空材料学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-5053

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