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TA19钛合金端面车削表面完整性的低周疲劳演化

丁小岑 何宁 宋迎东 孙志刚 石耀闻 杨吟飞

航空材料学报2021，Vol.41Issue(4)：57-65,9.
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航空材料学报2021，Vol.41Issue(4)：57-65,9.DOI:10.11868/j.issn.1005-5053.2021.000076

TA19钛合金端面车削表面完整性的低周疲劳演化

Evolution of surface integrity of turning TA19 titanium alloy end face under low cycle fatigue

丁小岑 1何宁 1宋迎东 2孙志刚 2石耀闻 1杨吟飞1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学 机电学院,南京 210016
  • 2. 南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016
  • 折叠

摘要

关键词

TA19钛合金/端面车削/表面完整性/表面波纹度/表面粗糙度/残余应力

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

丁小岑,何宁,宋迎东,孙志刚,石耀闻,杨吟飞..TA19钛合金端面车削表面完整性的低周疲劳演化[J].航空材料学报,2021,41(4):57-65,9.

基金项目

国家科技重大专项(2017-Ⅶ-0001-0094) （2017-Ⅶ-0001-0094）

国家自然科学基金(52075251) （52075251）

航空材料学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-5053

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