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基于AQWA的渔船排列形式对运动和系泊力响应的影响分析

曹力玮 陶爱峰 张尧 黄婉茹 张旭

水道港口2021,Vol.42Issue(3):289-296,8.
水道港口2021,Vol.42Issue(3):289-296,8.

基于AQWA的渔船排列形式对运动和系泊力响应的影响分析

Analysis of the influence of fishing boat arrangement on motion and mooring force responses based on AQWA

曹力玮 1陶爱峰 2张尧 1黄婉茹 2张旭3

作者信息

  • 1. 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室,南京210098
  • 2. 河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098
  • 3. 自然资源部海洋减灾中心,北京100194
  • 折叠

摘要

关键词

渔船/AQWA/首尾锚泊/并排多船/运动响应/系泊力

分类

交通工程

引用本文复制引用

曹力玮,陶爱峰,张尧,黄婉茹,张旭..基于AQWA的渔船排列形式对运动和系泊力响应的影响分析[J].水道港口,2021,42(3):289-296,8.

基金项目

国家重点研发项目(2020YFD0900701) (2020YFD0900701)

中央高校基本科研业务费(B200203194) (B200203194)

江苏省研究生实践创新项目(SJCX20_0164) (SJCX20_0164)

水道港口

OACSTPCD

1005-8443

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