中国舰船研究2021,Vol.16Issue(4):79-85,7.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02066
基于梯度增强Kriging方法的水下航行器结构优化设计
Structural design optimization of underwater vehicle via Gradient-enhanced Kriging
摘要
关键词
船舶结构优化/基于代理模型的优化/梯度增强Kriging分类
交通工程引用本文复制引用
陈力铭,邱浩波,高亮..基于梯度增强Kriging方法的水下航行器结构优化设计[J].中国舰船研究,2021,16(4):79-85,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51675198) (51675198)
国防基础科研计划资助项目(41423010205) (41423010205)
华中科技大学学术前沿青年团队资助项目(2017QYTD04) (2017QYTD04)