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人机协同控制的车道保持辅助系统安全性能研究

隋新 刘春阳 詹坤 王张飞 张毅晖

中国机械工程2021,Vol.32Issue(16):1994-2001,8.
中国机械工程2021,Vol.32Issue(16):1994-2001,8.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2021.16.012

人机协同控制的车道保持辅助系统安全性能研究

Research on Safety Performance of Lane Keeping Assist Systems Based on Human-machine Cooperative Control

隋新 1刘春阳 2詹坤 1王张飞 3张毅晖1

作者信息

  • 1. 河南科技大学机电工程学院,洛阳,471003
  • 2. 河南省机械设计及传动系统重点实验室,洛阳,471003
  • 3. 机械装备先进制造河南省协同创新中心,洛阳,471003
  • 折叠

摘要

关键词

车道保持/人机协同控制/线性二次型调节/扭矩控制/安全退出策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

隋新,刘春阳,詹坤,王张飞,张毅晖..人机协同控制的车道保持辅助系统安全性能研究[J].中国机械工程,2021,32(16):1994-2001,8.

基金项目

国家自然科学基金(62005077) (62005077)

河南省科技攻关计划(工业领域)项目(192102210141) (工业领域)

河南省高等学校重点科研项目计划(18A460018,18A460003,20A460009) (18A460018,18A460003,20A460009)

河南省高等学校青年骨干教师培养计划(2019GGJS082) (2019GGJS082)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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