中国铁道科学2021，Vol.42Issue(4)：41-50,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.04.06
基于主导模态的高速铁路矮塔斜拉桥易损性地震动强度参数研究
Research on Fragility Ground Motion Intensity Parameter for Extradosed Cable-Stayed Bridge of High Speed Railway Based on Dominant Modes
摘要
关键词
主导模态/高速铁路/矮塔斜拉桥/大跨度/地震易损性/地震动强度参数/平均振型能量系数分类
交通工程引用本文复制引用
谢明志,杨永清,黄胜前,洪彧,李晓斌,庄重..基于主导模态的高速铁路矮塔斜拉桥易损性地震动强度参数研究[J].中国铁道科学,2021,42(4):41-50,10.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51978589) （51978589）
四川省科技计划资助项目(2020YJ0081,2021YJ0054,2019YJ0243) （2020YJ0081,2021YJ0054,2019YJ0243）
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2019T001) （P2019T001）
中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682021CX011) （2682021CX011）
