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含齿侧间隙两挡变速器电动汽车传动系统扭振分析

李香芹 曹青松 高小林

噪声与振动控制2021,Vol.41Issue(4):142-149,8.
噪声与振动控制2021,Vol.41Issue(4):142-149,8.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2021.04.022

含齿侧间隙两挡变速器电动汽车传动系统扭振分析

Analysis of Torsional Vibration of Electric Vehicle Transmission Systems with Backlash

李香芹 1曹青松 1高小林2

作者信息

  • 1. 江西科技学院 智能工程学院,南昌 330098
  • 2. 江西科技学院 协同中心,南昌 330098
  • 折叠

摘要

关键词

振动与波/纯电动汽车/扭转振动/两挡变速器/动力学模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

李香芹,曹青松,高小林..含齿侧间隙两挡变速器电动汽车传动系统扭振分析[J].噪声与振动控制,2021,41(4):142-149,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51765021) (51765021)

江西省科技厅重点研发资助项目(20181BBE50012) (20181BBE50012)

江西省教育厅科学技术研究资助项目(GJJ171031、GJJ190992) (GJJ171031、GJJ190992)

江西科技学院协同中心开放基金资助项目、校级自然科学资助项目(19XTKEYB03、ZR1903) (19XTKEYB03、ZR1903)

噪声与振动控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-1355

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