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超声速边界层燃烧减阻技术研究进展

郑星 冯黎明 张云天 刘远树 薛瑞

固体火箭技术2021,Vol.44Issue(4):438-447,10.
固体火箭技术2021,Vol.44Issue(4):438-447,10.DOI:10.7673/j.issn.1006⁃2793.2021.04.003

超声速边界层燃烧减阻技术研究进展

Review of supersonic boundary layer combustion for skin friction drag reduction technology

郑星 1冯黎明 2张云天 1刘远树 1薛瑞1

作者信息

  • 1. 西安交通大学 航天航空学院 机械结构强度与振动国家重点实验室,西安 710049
  • 2. 中国空气动力研究与发展中心,绵阳 621000
  • 折叠

摘要

关键词

超燃冲压发动机/边界层燃烧减阻/壁面燃料注入/最优减阻性能

分类

航空航天

引用本文复制引用

郑星,冯黎明,张云天,刘远树,薛瑞..超声速边界层燃烧减阻技术研究进展[J].固体火箭技术,2021,44(4):438-447,10.

基金项目

国家自然科学基金(51706170) (51706170)

中国博士后科学基金(2019TQ0246,2019M663734) (2019TQ0246,2019M663734)

煤燃烧国家重点实验室基金(FSKLCCA2004) (FSKLCCA2004)

陕西省博士后科学基金(2018BSHEDZZ03) (2018BSHEDZZ03)

高温气体动力学国家重点实验室基金 ()

湍流与复杂系统国家重点实验室基金 ()

中央高校基本科研业务费专项资金(xzy012019053). (xzy012019053)

固体火箭技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-2793

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