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重载铁路完全横向连接和吸上线设置对钢轨电位影响分析OA

Infl uence of Full Transverse Connection and Boosting Line Setting on Rail Potential of Heavy Haul Railway

中文摘要

通过对钢轨电位和牵引电流分布理论进行分析,以大准铁路老牛湾-窑沟牵引变电所区间为例,建立相应的模型对完全横向连接和吸上线的设置对钢轨电位的影响进行仿真分析,提出重载铁路完全横向连接线和回流吸上线的优化方案,尽可能减小钢轨电位.

蒋建波

神华新朔铁路有限责任公司大准铁路分公司,内蒙古鄂尔多斯 010300

交通工程

完全横向连接吸上线牵引回流钢轨电位

《铁路通信信号工程技术》 2021 (z1)

131-134,4

神华新朔铁路有限责任公司科技创新项目(SHXS-2020-03)

10.3969/j.issn.1673-4440.2021.Z1.029

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