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洛阳地铁车站基坑支护变形特性模型试验研究

慕焕东 邓亚虹 张文栋 宋登艳

岩土工程学报2021，Vol.43Issue(z1)：198-203,6.
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岩土工程学报2021，Vol.43Issue(z1)：198-203,6.DOI:10.11779/CJGE2021S1036

洛阳地铁车站基坑支护变形特性模型试验研究

Model tests on deformation characteristics of foundation pit at Luoyang Railway Station

慕焕东 1邓亚虹 2张文栋 3宋登艳4

作者信息

  • 1. 西安理工大学,陕西 西安710048
  • 2. 长安大学地质工程系,陕西 西安710054
  • 3. 西安市地质环境监测站,陕西 西安710016
  • 4. 机械工业勘察设计研究院有限公司,陕西 西安710043
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/排桩-内支撑/基坑支护/变形特性/模型试验

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

慕焕东,邓亚虹,张文栋,宋登艳..洛阳地铁车站基坑支护变形特性模型试验研究[J].岩土工程学报,2021,43(z1):198-203,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(41772275) （41772275）

中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD300102268203) （CHD300102268203）

陕西省教育厅科研计划专项项目(20JK0801). （20JK0801）

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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