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大数据下考虑区间不确定阻抗的公交客流分配模型

谭倩 李远东 李旺

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(8):2191-2199,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(8):2191-2199,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210382

大数据下考虑区间不确定阻抗的公交客流分配模型

Bus passenger flow allocation model considering interval uncertain impedance under big data

谭倩 1李远东 2李旺3

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 长沙海信智能系统研究院有限公司,湖南 长沙 410208
  • 3. 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410004
  • 折叠

摘要

关键词

公交客流分配/区间不确定性理论/改进Logit模型/GPS数据/GIS数据

分类

交通工程

引用本文复制引用

谭倩,李远东,李旺..大数据下考虑区间不确定阻抗的公交客流分配模型[J].铁道科学与工程学报,2021,18(8):2191-2199,9.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40306) (2019JJ40306)

长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj180401) (kfj180401)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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