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基于路–电耦合网络的电动汽车充电决策优化方法

周毅 袁泉 汤奕 吴鑫 周良才

电网技术2021,Vol.45Issue(9):3563-3570,8.
电网技术2021,Vol.45Issue(9):3563-3570,8.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2020.1660

基于路–电耦合网络的电动汽车充电决策优化方法

Charging Decision Optimization for Electric Vehicles Based on Traffic-grid Coupling Networks

周毅 1袁泉 2汤奕 2吴鑫 1周良才1

作者信息

  • 1. 国家电网有限公司 华东分部,上海市 浦东新区 200120
  • 2. 东南大学 电气工程学院,江苏省 南京市 210096
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/耦合网络/充电决策/充电服务费

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

周毅,袁泉,汤奕,吴鑫,周良才..基于路–电耦合网络的电动汽车充电决策优化方法[J].电网技术,2021,45(9):3563-3570,8.

基金项目

国家电网有限公司总部科技项目"基于泛在电力物联网的区域电网源网荷智能调度决策"(SGHD0000DKJS1900503). (SGHD0000DKJS1900503)

电网技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-3673

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