| 注册
首页|期刊导航|华东交通大学学报|时速300 km/h高速列车诱发高架箱梁结构振动特性分析

时速300 km/h高速列车诱发高架箱梁结构振动特性分析

雷晓燕 王鹏生 翁凌霄 罗锟

华东交通大学学报2021,Vol.38Issue(4):18-26,9.
华东交通大学学报2021,Vol.38Issue(4):18-26,9.

时速300 km/h高速列车诱发高架箱梁结构振动特性分析

Analysis of Vibration Characteristics of Elevated Box Girder Structure Induced by High-Speed Train at 300 km/h

雷晓燕 1王鹏生 1翁凌霄 1罗锟1

作者信息

  • 1. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西 南昌 330013
  • 折叠

摘要

关键词

高架箱梁/振动特性/现场实测/数值仿真/模型建立

分类

交通工程

引用本文复制引用

雷晓燕,王鹏生,翁凌霄,罗锟..时速300 km/h高速列车诱发高架箱梁结构振动特性分析[J].华东交通大学学报,2021,38(4):18-26,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51978264,51868023,52178424) (51978264,51868023,52178424)

江西省自然科学基金项目(2020BABL204054) (2020BABL204054)

江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ200630) (GJJ200630)

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文