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基于声子晶体理论的轨道交通减振降噪研究综述

冯青松 梁玉雄 陆建飞

华东交通大学学报2021,Vol.38Issue(4):54-63,10.
华东交通大学学报2021,Vol.38Issue(4):54-63,10.

基于声子晶体理论的轨道交通减振降噪研究综述

Review on Railway Vibration and Noise Reduction Based on Phononic Crystal Theory

冯青松 1梁玉雄 1陆建飞2

作者信息

  • 1. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西 南昌 330013
  • 2. 江苏大学土木工程与力学学院,江苏 镇江 212013
  • 折叠

摘要

关键词

声子晶体理论/带隙/振动/弹性波/减振降噪

分类

交通工程

引用本文复制引用

冯青松,梁玉雄,陆建飞..基于声子晶体理论的轨道交通减振降噪研究综述[J].华东交通大学学报,2021,38(4):54-63,10.

基金项目

国家自然科学基金(51878277,52068029) (51878277,52068029)

江西省教育厅科技项目(GJJ190341) (GJJ190341)

江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008) (20194BCJ22008)

江西省重点研发计划(20192BBE50008) (20192BBE50008)

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

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