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铁路路基边坡极限状态设计统一性研究

郭海强 徐骏 李安洪 李炼

路基工程Issue(4):1-6,6.
路基工程Issue(4):1-6,6.DOI:10.13379/j.issn.1003-8825.202008046

铁路路基边坡极限状态设计统一性研究

Study on the Unification of Limit State Design of Railway Subgrade Slope

郭海强 1徐骏 1李安洪 1李炼1

作者信息

  • 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

路堤边坡/路堑边坡/路堤及地基的整体稳定性/极限状态/设计表达式/分项系数/统一性

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭海强,徐骏,李安洪,李炼..铁路路基边坡极限状态设计统一性研究[J].路基工程,2021,(4):1-6,6.

基金项目

中铁二院工程集团有限公司企业计划研究课题:基于可靠度的铁路边(滑)坡稳定性极限状态法设计关键技术研究(KYY2019143(19-21)) (滑)

可靠性设计标准指标体系的统一性研究(KYY2018075(18-20)) (KYY2018075(18-20)

路基工程

1003-8825

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