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基于数值生物力学模型的汽车正面碰撞中肥胖驾驶员头颈部损伤研究

刘明 赵清江

汽车工程学报2021,Vol.11Issue(4):257-264,8.
汽车工程学报2021,Vol.11Issue(4):257-264,8.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2021.04.04

基于数值生物力学模型的汽车正面碰撞中肥胖驾驶员头颈部损伤研究

Research on Head and Neck Injuries of Obese Driversin Frontal Car Crashes Based on Numerical Biomechanics Model

刘明 1赵清江2

作者信息

  • 1. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆401122
  • 2. 中国汽车工程研究院,重庆401122
  • 折叠

摘要

关键词

正面碰撞/Hypermorph/肥胖乘员/损伤分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘明,赵清江..基于数值生物力学模型的汽车正面碰撞中肥胖驾驶员头颈部损伤研究[J].汽车工程学报,2021,11(4):257-264,8.

基金项目

国家重点研发计划(2017YFB0304405) (2017YFB0304405)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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