机械科学与技术2021，Vol.40Issue(9)：1391-1396,6.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20200227
降低制动摩擦振动的制动器结构拓扑优化设计
Topology Optimization Design of Brake Structure to Reduce Friction-induced Vibration and Noise
摘要
关键词
制动/摩擦振动噪声/拓扑优化/仿真分析分类
机械制造引用本文复制引用
袁琼,唐鹏,李仕生..降低制动摩擦振动的制动器结构拓扑优化设计[J].机械科学与技术,2021,40(9):1391-1396,6.基金项目
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX1016)与重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201903203) （cstc2020jcyj-msxmX1016）
