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单元化后高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构纵向力分布规律研究

蔡嘉升 陈进杰 王建西 陈龙 李杨 薛志强

铁道标准设计2021,Vol.65Issue(9):45-51,7.
铁道标准设计2021,Vol.65Issue(9):45-51,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202008270004

单元化后高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构纵向力分布规律研究

Research on Longitudinal Force Distribution of Unitized CRTSⅡ Slab Ballastless Track on Bridge

蔡嘉升 1陈进杰 2王建西 3陈龙 1李杨 3薛志强4

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄 050043
  • 2. 河北省岩土工程安全与变形控制重点实验室,河北沧州 061001
  • 3. 石家庄铁道大学交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,石家庄 050043
  • 4. 石家庄铁道大学交通运输学院,石家庄 050043
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/桥梁-轨道耦合模型/CRTSⅡ型板式无砟轨道/单元化/无缝线路

分类

交通工程

引用本文复制引用

蔡嘉升,陈进杰,王建西,陈龙,李杨,薛志强..单元化后高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构纵向力分布规律研究[J].铁道标准设计,2021,65(9):45-51,7.

基金项目

河北省研究生创新资助项目(CXZZSS2020066) (CXZZSS2020066)

河北省自然科学基金项目(E2019210264 ()

E2020210092) ()

河北省高校百名优秀创新人才支持计划(SLRC2019036) (SLRC2019036)

京沪高速铁路股份有限公司科研计划课题(P2018G005) (P2018G005)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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