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季冻区高铁路基改良粗颗粒填料耐久性研究

崔宏环 王伟浩 闫利 张振寰 邵博源 朱超杰

铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(9):2225-2233,9.
铁道科学与工程学报2021,Vol.18Issue(9):2225-2233,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201008

季冻区高铁路基改良粗颗粒填料耐久性研究

Durability of stabilised coarse-grained soil as fill material for high-speed rail subgrade in seasonally frozen regions

崔宏环 1王伟浩 2闫利 1张振寰 2邵博源 1朱超杰2

作者信息

  • 1. 河北省土木工程诊断、改造与抗灾重点试验室,河北 张家口 075000
  • 2. 河北建筑工程学院 土木工程学院,河北 张家口 075000
  • 折叠

摘要

关键词

铁路路基/改良粗颗粒填料/耐久性/灰色关联分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

崔宏环,王伟浩,闫利,张振寰,邵博源,朱超杰..季冻区高铁路基改良粗颗粒填料耐久性研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(9):2225-2233,9.

基金项目

河北省教育厅重点项目(ZD2020325) (ZD2020325)

张家口市应用基础研究专项基金资助项目(1911032A) (1911032A)

河北建筑工程学院创新基金资助项目(XY202012) (XY202012)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7029

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