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汽车前防撞梁的耐撞性与轻量化优化设计

邓利军 王书贤 杨芳庆

现代制造工程Issue(8):64-69,6.
现代制造工程Issue(8):64-69,6.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2021.08.009

汽车前防撞梁的耐撞性与轻量化优化设计

Crashworthiness and lightweight optimization design for vehicle front anti-collision beam

邓利军 1王书贤 2杨芳庆1

作者信息

  • 1. 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室,襄阳441053
  • 2. 湖北文理学院汽车与交通工程学院,襄阳441053
  • 折叠

摘要

关键词

前防撞梁/耐撞性/轻量化/全局响应面法/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

邓利军,王书贤,杨芳庆..汽车前防撞梁的耐撞性与轻量化优化设计[J].现代制造工程,2021,(8):64-69,6.

现代制造工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-3133

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