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大跨度铁路悬索桥模态参数研究

郭辉 胡所亭 董振升 韦庆冬 金花 苏朋飞

铁道标准设计2021，Vol.65Issue(11)：42-48,53,8.
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铁道标准设计2021，Vol.65Issue(11)：42-48,53,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202107130008

大跨度铁路悬索桥模态参数研究

Study on Modal Parameters of Long-Span Railway Suspension Bridges

郭辉 1胡所亭 2董振升 3韦庆冬 1金花 2苏朋飞4

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京 100081
  • 2. 高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京 100081
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司,北京 100081
  • 4. 中国铁路上海局集团有限公司,上海 200071
  • 折叠

摘要

关键词

铁路桥/悬索桥/自振频率/阻尼比/模态振型/环境激励法/强迫振动法/激振装置

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭辉,胡所亭,董振升,韦庆冬,金花,苏朋飞..大跨度铁路悬索桥模态参数研究[J].铁道标准设计,2021,65(11):42-48,53,8.

基金项目

国家自然科学基金高铁联合基金重点支持项目(U1934207,U1934209) （U1934207,U1934209）

中国铁道科学研究院集团有限公司院基金重点课题(2019YJ036) （2019YJ036）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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