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破冰船柴电混合动力系统优化设计及敏感性分析

杜文龙 郭凤祥 陈俐

中国舰船研究2021,Vol.16Issue(5):127-136,10.
中国舰船研究2021,Vol.16Issue(5):127-136,10.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02260

破冰船柴电混合动力系统优化设计及敏感性分析

Optimization design and sensitivity analysis of diesel/battery hybrid propulsion system for polar icebreaker

杜文龙 1郭凤祥 2陈俐1

作者信息

  • 1. 上海交通大学 动力装置及其自动化研究所,上海 200240
  • 2. 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海 200240
  • 折叠

摘要

关键词

极地破冰船/柴电混合动力/优化设计/敏感性分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

杜文龙,郭凤祥,陈俐..破冰船柴电混合动力系统优化设计及敏感性分析[J].中国舰船研究,2021,16(5):127-136,10.

基金项目

国家工业和信息化部基金资助项目(G18473CZ04) (G18473CZ04)

中国舰船研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-3185

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