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高速列车车轴用EA4T钢腐蚀疲劳性能研究

张浩楠 张继旺 李行 卢琪 朱守东

表面技术2021,Vol.50Issue(10):279-285,300,8.
表面技术2021,Vol.50Issue(10):279-285,300,8.DOI:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2021.10.028

高速列车车轴用EA4T钢腐蚀疲劳性能研究

Corrosion Fatigue Behavior of EA4T Steel for High Speed Train Axles

张浩楠 1张继旺 1李行 1卢琪 1朱守东1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,成都 610031
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摘要

关键词

EA4T/腐蚀/疲劳/表面损伤/人造雨水/裂纹扩展门槛值

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

张浩楠,张继旺,李行,卢琪,朱守东..高速列车车轴用EA4T钢腐蚀疲劳性能研究[J].表面技术,2021,50(10):279-285,300,8.

基金项目

国家自然科学基金(51675445) (51675445)

牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2019TPL-T06) (2019TPL-T06)

表面技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-3660

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