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基于吸能率的车辆碰撞相容性分析及优化设计

詹振飞 王杰 付月 路高辉 周桂林 陈崇 李洁

汽车工程学报2021,Vol.11Issue(5):330-337,8.
汽车工程学报2021,Vol.11Issue(5):330-337,8.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2021.05.03

基于吸能率的车辆碰撞相容性分析及优化设计

Design Optimization of Vehicle Impact Compatibility Based on Energy Absorption Rate

詹振飞 1王杰 2付月 1路高辉 2周桂林 1陈崇 1李洁2

作者信息

  • 1. 重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆,400064
  • 2. 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401122
  • 折叠

摘要

关键词

碰撞相容性/C-NCAP试验规程/吸能率/参数化优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

詹振飞,王杰,付月,路高辉,周桂林,陈崇,李洁..基于吸能率的车辆碰撞相容性分析及优化设计[J].汽车工程学报,2021,11(5):330-337,8.

基金项目

重庆技术创新与应用项目(cstc2020jscx-msxm1763),汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放课题(NVHSKL-202108) (cstc2020jscx-msxm1763)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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