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单元板式轨道脱空伤损识别的柔度曲率特征值法

赵坪锐 徐天赐 刘卫星 屈超广 毕澜潇 丁晨旭

西南交通大学学报2021，Vol.56Issue(5)：1100-1108,1124,10.
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西南交通大学学报2021，Vol.56Issue(5)：1100-1108,1124,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20191149

单元板式轨道脱空伤损识别的柔度曲率特征值法

Flexibility Curvature Eigenvalue Method for Debonding Damage Identification of Unit Slab Track

赵坪锐 1徐天赐 2刘卫星 1屈超广 2毕澜潇 1丁晨旭2

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
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摘要

关键词

高速铁路/无损检测/无砟轨道/板底脱空/柔度

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵坪锐,徐天赐,刘卫星,屈超广,毕澜潇,丁晨旭..单元板式轨道脱空伤损识别的柔度曲率特征值法[J].西南交通大学学报,2021,56(5):1100-1108,1124,10.

基金项目

国家自然科学基金(U1534203,51678506) （U1534203,51678506）

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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