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车路协同环境下干线交叉口货车车速引导模型研究

张鹏 王扶春 李文权

重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(10):16-22,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(10):16-22,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.10.003

车路协同环境下干线交叉口货车车速引导模型研究

Research on Speed Guidance Model of Truck at Arterial Intersections Under Environment of Vehicle Road Coordination

张鹏 1王扶春 1李文权2

作者信息

  • 1. 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013
  • 2. 东南大学 交通学院,南京 210096
  • 折叠

摘要

关键词

智能交通/车速引导/换挡操作/货车/干线交叉口

分类

交通工程

引用本文复制引用

张鹏,王扶春,李文权..车路协同环境下干线交叉口货车车速引导模型研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2021,35(10):16-22,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(71801115) (71801115)

江苏省高校自然科学基金项目(13KJB580003) (13KJB580003)

江苏大学高级专业人才科研启动基金项目(12JDG056) (12JDG056)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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