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结合遗传算法的四轮毂电机电动汽车制动能量回收控制策略

张民安 储江伟 李春雷

重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(10):77-84,8.
重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(10):77-84,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.10.011

结合遗传算法的四轮毂电机电动汽车制动能量回收控制策略

Control Strategy of Braking Energy Recovery for Electric Vehicle with Four In-Wheel Motors Combined with Genetic Algorithm

张民安 1储江伟 1李春雷1

作者信息

  • 1. 东北林业大学 交通学院,哈尔滨 150040
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摘要

关键词

轮毂电机/电动汽车/制动能量回收/遗传算法/控制策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

张民安,储江伟,李春雷..结合遗传算法的四轮毂电机电动汽车制动能量回收控制策略[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2021,35(10):77-84,8.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金D类项目碳中和专项项目(2572021DT09) (2572021DT09)

中央高校基本科研业务费专项资金项目(2572021BG01) (2572021BG01)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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