电网技术2021，Vol.45Issue(11)：4328-4335,8.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2021.0055
交通–配电网耦合下电动汽车集群可调控裕度及优化运行策略
Dispatchable Margin and Optimal Operation Strategy of Electric Vehicle Clusters in Coupled Transportation-distribution Network
摘要
关键词
电动汽车/交通–配电网耦合/可调控裕度/优化运行/灵活性分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
邓润琦,向月,黄媛,刘友波,刘俊勇..交通–配电网耦合下电动汽车集群可调控裕度及优化运行策略[J].电网技术,2021,45(11):4328-4335,8.基金项目
国家自然科学基金项目(51807127) （51807127）
四川省科技计划项目(20SYSX0233). （20SYSX0233）
