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基于突变理论的人车碰撞风险实时预警模型

杨旭 周竹萍 刘博闻

南京理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.45Issue(5):606-613,8.
南京理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.45Issue(5):606-613,8.DOI:10.14177/j.cnki.32-1397n.2021.45.05.012

基于突变理论的人车碰撞风险实时预警模型

Real-time early warning model of collision risk between human and vehicle based on catastrophe theory

杨旭 1周竹萍 2刘博闻1

作者信息

  • 1. 南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094
  • 2. 南京莱斯信息技术股份有限公司,江苏 南京210014
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/突变理论/人车碰撞预警/车辆动态

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨旭,周竹萍,刘博闻..基于突变理论的人车碰撞风险实时预警模型[J].南京理工大学学报(自然科学版),2021,45(5):606-613,8.

基金项目

国家重点研发计划政府间国际科技创新合作重点专项项目(2019YFE0123800) (2019YFE0123800)

华设设计集团股份有限公司开放课题 ()

中央高校基本科研业务费专项资金(30920021142) (30920021142)

南京理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-9830

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