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新建隧道下穿既有铁路结构爆破振动影响分区及减震优化

石伟民 何方 陈士海 揭海荣 李海波

华侨大学学报（自然科学版）2021，Vol.42Issue(6)：764-771,8.
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华侨大学学报（自然科学版）2021，Vol.42Issue(6)：764-771,8.DOI:10.11830/ISSN.1000-5013.202011032

新建隧道下穿既有铁路结构爆破振动影响分区及减震优化

Blasting Vibration Influence Zone and Damping Optimization of New Tunnel Under Existing Railway Structure

石伟民 1何方 2陈士海 1揭海荣 2李海波3

作者信息

  • 1. 华侨大学 土木工程学院,福建 厦门 361021
  • 2. 中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司,福建 福州 350013
  • 3. 中国科学院 武汉岩土力学研究所,湖北 武汉 430071
  • 折叠

摘要

关键词

爆破振动/振动分区/数值模拟/参数优化

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

石伟民,何方,陈士海,揭海荣,李海波..新建隧道下穿既有铁路结构爆破振动影响分区及减震优化[J].华侨大学学报（自然科学版）,2021,42(6):764-771,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51974136) （51974136）

福建省厦门市高校产学研项目(3502Z20203045) （3502Z20203045）

华侨大学学报（自然科学版）

OACSTPCD

1000-5013

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