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基于多组件融合与空洞图卷积的车道占用率预测模型

孙秀芳 李建波 吕志强 董传浩

计算机工程2021,Vol.47Issue(11):62-68,76,8.
计算机工程2021,Vol.47Issue(11):62-68,76,8.DOI:10.19678/j.issn.1000-3428.0059064

基于多组件融合与空洞图卷积的车道占用率预测模型

Lane Occupancy Prediction Model Based on Multi-Component Fusion and Dilated Graph Convolution

孙秀芳 1李建波 1吕志强 1董传浩1

作者信息

  • 1. 青岛大学 计算机科学技术学院,山东 青岛 266071
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摘要

关键词

智能交通系统/车道占用率/交通预测/图卷积/空洞卷积

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

孙秀芳,李建波,吕志强,董传浩..基于多组件融合与空洞图卷积的车道占用率预测模型[J].计算机工程,2021,47(11):62-68,76,8.

基金项目

国家自然科学基金(61802216) (61802216)

国家重点研发计划重点专项(2018YFB2100303) (2018YFB2100303)

中国博士后科学基金(2018M642613) (2018M642613)

山东省高等学校青创科技计划创新团队项目(2020KJN011) (2020KJN011)

山东省博士后创新人才支持计划(40618030001). (40618030001)

计算机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-3428

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