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更高速(400+km/h)列车气动减阻技术发展与展望

余以正 刘堂红 夏玉涛 杨明智 刘宏康

空气动力学学报2021,Vol.39Issue(5):82-94,13.
空气动力学学报2021,Vol.39Issue(5):82-94,13.DOI:10.7638/kqdlxxb-2021.0272

更高速(400+km/h)列车气动减阻技术发展与展望

Development and prospect of aerodynamic drag-reduction technologies for trains at higher speed (400+ km/h)

余以正 1刘堂红 2夏玉涛 1杨明智 1刘宏康1

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院, 长沙 410075
  • 2. 中车长春轨道客车股份有限公司,长春 130062
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/运营速度/更高速/空气动力学/减阻技术

分类

交通工程

引用本文复制引用

余以正,刘堂红,夏玉涛,杨明智,刘宏康..更高速(400+km/h)列车气动减阻技术发展与展望[J].空气动力学学报,2021,39(5):82-94,13.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(P2020J025) (P2020J025)

空气动力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-1825

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