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高速列车转向架区域气动噪声风洞实验研究

陈羽 刘嘉楠 杨志刚 毛懋 王毅刚

空气动力学学报2021,Vol.39Issue(5):111-119,9.
空气动力学学报2021,Vol.39Issue(5):111-119,9.DOI:10.7638/kqdlxxb-2021.0173

高速列车转向架区域气动噪声风洞实验研究

Wind tunnel experiment of aerodynamic noise in bogie section of high-speed trains

陈羽 1刘嘉楠 2杨志刚 1毛懋 2王毅刚1

作者信息

  • 1. 同济大学 上海地面交通工具风洞中心,上海 201804
  • 2. 同济大学 上海市地面交通工具空气动力学与热环境模拟重点试验室,上海 201804
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/转向架舱/气动噪声/风洞实验/标度律

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈羽,刘嘉楠,杨志刚,毛懋,王毅刚..高速列车转向架区域气动噪声风洞实验研究[J].空气动力学学报,2021,39(5):111-119,9.

基金项目

国家自然科学基金(52002283) (52002283)

上海地面交通专业技术服务平台项目(19DZ2290400) (19DZ2290400)

上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室项目(18DZ2273300) (18DZ2273300)

空气动力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-1825

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