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扩大斜切式缓冲结构对时速400km铁路隧道口微气压波缓解研究

王田天 胡冲 龚彦峰 杨明智 熊小慧 踪敬良 陆意斌

空气动力学学报2021，Vol.39Issue(5)：151-161,11.
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空气动力学学报2021，Vol.39Issue(5)：151-161,11.DOI:10.7638/kqdlxxb-2021.0101

扩大斜切式缓冲结构对时速400km铁路隧道口微气压波缓解研究

Mitigation of micro-pressure wave at 400 km/h railway tunnel exit by oblique enlarged tunnel-hood

王田天 1胡冲 2龚彦峰 1杨明智 3熊小慧 4踪敬良 1陆意斌1

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,长沙 410075
  • 2. 湖南大学 机械与运载工程学院,长沙 410082
  • 3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
  • 4. 水下隧道技术国家地方联合工程研究中心,武汉 430063
  • 折叠

摘要

关键词

时速400km/高铁隧道/微气压波/缓冲结构

分类

交通工程

引用本文复制引用

王田天,胡冲,龚彦峰,杨明智,熊小慧,踪敬良,陆意斌..扩大斜切式缓冲结构对时速400km铁路隧道口微气压波缓解研究[J].空气动力学学报,2021,39(5):151-161,11.

基金项目

国家自然科学基金青年&面上项目(51905547,52078199) （51905547,52078199）

国家数值风洞工程(NNW) （NNW）

湖南省研究生科研创新项目(CX20200132) （CX20200132）

空气动力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-1825

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