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采用3-RCC型并联机构的车辆座椅悬架多维减振

王杰毕凤荣 XU Wang 马腾孙浩轩

机械科学与技术2021，Vol.40Issue(11)：1760-1766,7.

机械科学与技术2021，Vol.40Issue(11)：1760-1766,7.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.20200267

Multi-dimensional Vibration Reduction of Vehicle Seat Suspension using 3-RCC Parallel Mechanism

王杰 ¹毕凤荣 ¹XU Wang ²马腾 ³孙浩轩²

作者信息

1. 天津大学机械工程学院,天津 300072
2. 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072
3. School of Aerospace,Mechanical and Manufacturing Engineering,RMIT University,Bundoora East,VIC 3083,Australia
折叠

座椅悬架/减振/主动控制/联合仿真/3-RCC并联机构

数理科学

王杰,毕凤荣,XU Wang,马腾,孙浩轩..采用3-RCC型并联机构的车辆座椅悬架多维减振[J].机械科学与技术,2021,40(11):1760-1766,7.

天津大学-皇家墨尔本理工大学先进汽车技术联合研究中心资助项目(2016-2019) （2016-2019）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1003-8728

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