水下爆炸船体梁总体响应特性数值模拟OA北大核心CSCD
Numerical Simulation on Dynamic Responses of Hull Girder Subjected to Underwater Explosion
为研究水下非接触爆炸作用下船体梁的总体损伤特性,建立了炸药在船体梁中部正下方爆炸模型,应用船体梁总体响应数值计算方法,并结合缩比船体梁模型,试验验证了该方法的有效性,从损伤模式、频率响应等方面研究了船体梁的总体响应特性.结果表明:该数值方法较好地模拟了第一次气泡脉动阶段内梁的响应周期和幅值;在气泡脉动频率接近船体梁一阶湿频率时,随着爆径比减小,船体梁的总体响应模式由鞭状运动逐渐向中垂损伤转变.
刘丽滨;李海涛;刁爱民;张海鹏;杨理华
海军潜艇学院,山东 青岛 266199海军工程大学舰船与海洋学院,湖北 武汉 430033海军工程大学舰船与海洋学院,湖北 武汉 430033海军潜艇学院,山东 青岛 266199海军潜艇学院,山东 青岛 266199
数理科学
水下爆炸船体梁动态响应数值模拟
《高压物理学报》 2021 (6)
水下近场非接触爆炸下典型舰船垂向损伤理论模型及损伤特性研究
176-183,8
国家自然科学基金(51909267,51679244)山东省自然科学基金(ZR2019QEE031)
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