| 注册
首页|期刊导航|中国机械工程|以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发

以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发

王昆 倪小波 李宏庚 何嘉洋 黄元毅 侯高杰

中国机械工程2021,Vol.32Issue(22):2765-2771,7.
中国机械工程2021,Vol.32Issue(22):2765-2771,7.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2021.22.014

以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发

Development of Booming Performance of Rear-drive Vehicles Based on Multi-body Dynamics Models

王昆 1倪小波 1李宏庚 1何嘉洋 1黄元毅 1侯高杰2

作者信息

  • 1. 上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州,545000
  • 2. 郑州爱科科技有限公司,郑州,450000
  • 折叠

摘要

关键词

轰鸣/模态解析/轰鸣机理/离合器优化/振动吸收器

分类

交通工程

引用本文复制引用

王昆,倪小波,李宏庚,何嘉洋,黄元毅,侯高杰..以多体动力学模型为基础的后驱车辆轰鸣性能开发[J].中国机械工程,2021,32(22):2765-2771,7.

基金项目

广西第八批特聘专家专项经费 ()

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文