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整车半主动悬架系统的姿态补偿控制策略研究

吴麟麟 许春妞 汪若尘 丁仁凯

重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(11):1-9,9.
重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(11):1-9,9.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.11.001

整车半主动悬架系统的姿态补偿控制策略研究

Research on Attitude Compensation Control Strategy of Vehicle Semi-Active Suspension System

吴麟麟 1许春妞 1汪若尘 1丁仁凯1

作者信息

  • 1. 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江 212013
  • 折叠

摘要

关键词

半主动悬架/天棚控制/姿态补偿/模态分析/硬件在环

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴麟麟,许春妞,汪若尘,丁仁凯..整车半主动悬架系统的姿态补偿控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2021,35(11):1-9,9.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(51575240) (51575240)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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