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高速列车风与自然风耦合致输电线路跨越封网风偏的控制

谢洪平 江力强 刘亮 刘寅莹 何畅 曹枚根

广东电力2021，Vol.34Issue(11)：105-114,10.
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广东电力2021，Vol.34Issue(11)：105-114,10.DOI:10.3969/j.issn.1007-290X.2021.011.013

高速列车风与自然风耦合致输电线路跨越封网风偏的控制

Control on Wind Yaw of Sealing Net Under Coupled Wind Load of High-speed Train Slipstream

谢洪平 1江力强 2刘亮 1刘寅莹 1何畅 2曹枚根3

作者信息

  • 1. 江苏省电力有限公司建设分公司,江苏南京210000
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 北方工业大学土木工程学院,北京100144
  • 折叠

摘要

关键词

封网结构/高速列车风/耦合风作用/风偏响应/风偏控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

谢洪平,江力强,刘亮,刘寅莹,何畅,曹枚根..高速列车风与自然风耦合致输电线路跨越封网风偏的控制[J].广东电力,2021,34(11):105-114,10.

基金项目

国网江苏省电力有限公司科技项目(J2020035) （J2020035）

广东电力

OACSTPCD

1007-290X

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