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基于韧性损伤的水下传动装置磨粒磨损与性能退化研究

卢丙举 靳汉文 秦丽萍 吴友生 方辉

中国海洋大学学报(自然科学版)2022,Vol.52Issue(1):121-128,8.
中国海洋大学学报(自然科学版)2022,Vol.52Issue(1):121-128,8.DOI:10.16441/j.cnki.hdxb.20200307

基于韧性损伤的水下传动装置磨粒磨损与性能退化研究

Simulations of Abrasive Wear and Performance Degradation of Underwater Transmission Structure Based on Ductile Damage Model

卢丙举 1靳汉文 2秦丽萍 1吴友生 1方辉2

作者信息

  • 1. 中国船舶重工集团公司第七一三研究所河南省水下智能装备重点实验室,河南 郑州 450015
  • 2. 中国海洋大学海洋工程学院,山东 青岛 266100
  • 折叠

摘要

关键词

多轴损伤/分形磨粒/腐蚀/海洋环境

分类

海洋科学

引用本文复制引用

卢丙举,靳汉文,秦丽萍,吴友生,方辉..基于韧性损伤的水下传动装置磨粒磨损与性能退化研究[J].中国海洋大学学报(自然科学版),2022,52(1):121-128,8.

基金项目

河南省水下智能装备重点实验室开放基金项目(KL03A1902)资助 (KL03A1902)

中国海洋大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-5174

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