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一种基于储能系统的混合铁路功率调节器及其控制策略

何棒棒 高志宣 马超

电工技术学报2021,Vol.36Issue(23):4905-4915,11.
电工技术学报2021,Vol.36Issue(23):4905-4915,11.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L90037

一种基于储能系统的混合铁路功率调节器及其控制策略

A Hybrid Railway Power Conditioner Based on Energy Storage System and Its Control Strategy

何棒棒 1高志宣 2马超3

作者信息

  • 1. 东南大学电气工程学院 南京 210096
  • 2. 中国科学院电工研究所 北京 100190
  • 3. 中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院 北京 100083
  • 折叠

摘要

关键词

再生制动能量/铁路功率调节器/负序电流补偿/储能系统/电气化铁路

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

何棒棒,高志宣,马超..一种基于储能系统的混合铁路功率调节器及其控制策略[J].电工技术学报,2021,36(23):4905-4915,11.

基金项目

神华集团有限责任公司科技创新资助项目(CSIE16024877). (CSIE16024877)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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