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电气化铁路列车柔性不断电过分相系统及其控制策略

黄毅 胡海涛 王翼云 葛银波 谷禹涵

电工技术学报2021,Vol.36Issue(23):4959-4969,11.
电工技术学报2021,Vol.36Issue(23):4959-4969,11.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.210874

电气化铁路列车柔性不断电过分相系统及其控制策略

Flexible Uninterrupted Phase-Separation Passing System and Its Control Strategy for Electrified Railway Trains

黄毅 1胡海涛 1王翼云 1葛银波 1谷禹涵2

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院 成都 611756
  • 2. 中国铁路太原局集团有限公司 太原 030013
  • 折叠

摘要

关键词

电气化铁路/电分相/柔性过分相/功率调整/移相变压器

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

黄毅,胡海涛,王翼云,葛银波,谷禹涵..电气化铁路列车柔性不断电过分相系统及其控制策略[J].电工技术学报,2021,36(23):4959-4969,11.

基金项目

国家自然科学基金(52077179)、四川省杰出青年科技基金(2021JDJQ0032)和中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020G021)资助项目. (52077179)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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