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车联网环境下快速路出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法

慈玉生 韩应轩 吴丽娜

交通运输工程与信息学报2021,Vol.19Issue(4):52-61,10.
交通运输工程与信息学报2021,Vol.19Issue(4):52-61,10.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2021.04.0033

车联网环境下快速路出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法

Multi-stage Control Method for Urban Expressway Off-ramps and Ground Road Adjacent Areas under Connected Vehicle Environments

慈玉生 1韩应轩 1吴丽娜2

作者信息

  • 1. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,哈尔滨150090
  • 2. 黑龙江工程学院,汽车与交通工程学院,哈尔滨150050
  • 折叠

摘要

关键词

智能交通系统/快速路/出口匝道与地面衔接区/车联网/速度控制/车道变换

分类

交通工程

引用本文复制引用

慈玉生,韩应轩,吴丽娜..车联网环境下快速路出口匝道与地面衔接区多阶段控制方法[J].交通运输工程与信息学报,2021,19(4):52-61,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFC0803907) (2017YFC0803907)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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