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基于实测脱空的道岔板力学特性分析

吕红朴 赵维刚 谢铠泽 赵佳 王麒麟 杨怀志

铁道标准设计2021，Vol.65Issue(12)：34-38,5.
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铁道标准设计2021，Vol.65Issue(12)：34-38,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202010090006

基于实测脱空的道岔板力学特性分析

Mechanical Property Analysis of Turnout Slabs Based on Measured Void

吕红朴 1赵维刚 1谢铠泽 1赵佳 2王麒麟 1杨怀志3

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所,石家庄 050043
  • 2. 石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄 050043
  • 3. 京沪高速铁路股份有限公司,北京 100844
  • 折叠

摘要

关键词

道岔板/脱空/竖向变形/疲劳寿命/动力系数/高速铁路

分类

交通工程

引用本文复制引用

吕红朴,赵维刚,谢铠泽,赵佳,王麒麟,杨怀志..基于实测脱空的道岔板力学特性分析[J].铁道标准设计,2021,65(12):34-38,5.

基金项目

河北省研究生创新资助项目(CXZZSS2020074) （CXZZSS2020074）

河北省青年科学基金项目(E2019210185) （E2019210185）

河北省基础研究计划项目(E2019210185) （E2019210185）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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