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基于跟驰特性的智能网联车混合交通流轨迹重构

蒋阳升 刘梦 王思琛 高宽 姚志洪

西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1135-1142,封2,9.
西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1135-1142,封2,9.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20200735

基于跟驰特性的智能网联车混合交通流轨迹重构

Trajectory Reconstruction for Traffic Flow Mixed with Connected Automated Vehicles Based on Car-Following Characteristics

蒋阳升 1刘梦 2王思琛 1高宽 2姚志洪1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川 成都 611756
  • 2. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室,四川 成都 611756
  • 折叠

摘要

关键词

智能交通/跟驰模型/智能网联车/混合交通流

分类

交通工程

引用本文复制引用

蒋阳升,刘梦,王思琛,高宽,姚志洪..基于跟驰特性的智能网联车混合交通流轨迹重构[J].西南交通大学学报,2021,56(6):1135-1142,封2,9.

基金项目

国家自然科学基金(52002339) (52002339)

四川省科技计划(2021YJ0535,2020YFH0026) (2021YJ0535,2020YFH0026)

广西壮族自治区科技计划(2021AA01007AA) (2021AA01007AA)

中央高校基本科研业务费专项资金(2682021CX058)致谢:西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室交大数科创新中心项目(JDSKCXZX-202003)和重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室开放课题(2018TE01)的资助. (2682021CX058)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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