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深埋式桩板结构桥-隧过渡段动力响应特征分析

李双龙 魏丽敏 何群 何重阳

西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1222-1231,10.
西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1222-1231,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20191096

深埋式桩板结构桥-隧过渡段动力响应特征分析

Dynamic Response Characteristics of Bridge-Tunnel Transition Section with Deep Buried Pile-Plank Structures

李双龙 1魏丽敏 1何群 2何重阳1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南 长沙410075
  • 折叠

摘要

关键词

过渡段/深埋式桩板结构/动力响应测试/数值模拟/过渡效果

分类

交通工程

引用本文复制引用

李双龙,魏丽敏,何群,何重阳..深埋式桩板结构桥-隧过渡段动力响应特征分析[J].西南交通大学学报,2021,56(6):1222-1231,10.

基金项目

国家自然科学基金(51878671,51678575) (51878671,51678575)

中国铁路总公司科技研究开发计划(2014T003-D) (2014T003-D)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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