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高速列车抗蛇行减振器参数的多目标优化研究

姚远 陈相旺 李广 张振先

西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1298-1304,7.
西南交通大学学报2021,Vol.56Issue(6):1298-1304,7.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20200016

高速列车抗蛇行减振器参数的多目标优化研究

Multi-objective Optimization of Yaw Damper Parameters for High-Speed Train

姚远 1陈相旺 1李广 1张振先1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/横向稳定性/抗蛇行减振器/多目标优化/参数匹配

分类

交通工程

引用本文复制引用

姚远,陈相旺,李广,张振先..高速列车抗蛇行减振器参数的多目标优化研究[J].西南交通大学学报,2021,56(6):1298-1304,7.

基金项目

国家自然科学基金(51675443,51735012) (51675443,51735012)

国铁集团科研开发计划课题(N2020J026,N2021J028)致谢:感谢牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2019TPL-Q07,2019TPL-Q08)支持. (N2020J026,N2021J028)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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