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新建高速铁路有砟轨道精捣作业环节改进及效果

时瑾 张雨潇 楼梁伟 王英杰

中国铁道科学2021,Vol.42Issue(6):8-17,10.
中国铁道科学2021,Vol.42Issue(6):8-17,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.06.02

新建高速铁路有砟轨道精捣作业环节改进及效果

Optimization and Effect of Accurate Tamping Operation Link for Ballasted Track in Newly-Built High-Speed Railway

时瑾 1张雨潇 1楼梁伟 2王英杰1

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/有砟轨道/精捣作业/轨道平顺性/轨道质量指数/效果评价

分类

交通工程

引用本文复制引用

时瑾,张雨潇,楼梁伟,王英杰..新建高速铁路有砟轨道精捣作业环节改进及效果[J].中国铁道科学,2021,42(6):8-17,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078035) (52078035)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2020G011) (N2020G011)

中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2020YJ110) (2020YJ110)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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