|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|设置黏滞阻尼器的超高墩大跨铁路连续钢桁梁桥纵向减震性能研究

设置黏滞阻尼器的超高墩大跨铁路连续钢桁梁桥纵向减震性能研究

邵长江 漆启明 韦旺 王应良 戴晓春 黄辉

中国铁道科学2021，Vol.42Issue(6)：27-38,12.
✕
中国铁道科学2021，Vol.42Issue(6)：27-38,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.06.04

设置黏滞阻尼器的超高墩大跨铁路连续钢桁梁桥纵向减震性能研究

Study on Longitudinal Seismic Mitigation Performance of a Long-Span Railway Continuous Steel Truss Girder Bridge with Ultra-High Piers Using Fluid Viscous Dampers

邵长江 1漆启明 1韦旺 1王应良 2戴晓春 3黄辉1

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
  • 2. 中铁国际集团有限公司,北京100039
  • 3. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

铁路连续钢桁梁桥/超高墩/高阶振型/黏滞阻尼器/减震性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

邵长江,漆启明,韦旺,王应良,戴晓春,黄辉..设置黏滞阻尼器的超高墩大跨铁路连续钢桁梁桥纵向减震性能研究[J].中国铁道科学,2021,42(6):27-38,12.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51978581,51178395) （51978581,51178395）

四川省应用基础研究重点课题(2017JY0059) （2017JY0059）

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文